摘要：随着国内交通物流业和道路基础设施的快速发展，卡车轮胎作为生产资料，其耐磨性成为衡量其性价比的重要因素。为了更好的满足用户对更长里程的需求，中外轮胎企业加大研发投入，每年都会推出高耐磨真空胎新品。今天小编就为大家整理了几款最新耐磨轮胎产品，让...
随着国内交通物流业和道路基础设施的快速发展，卡车轮胎作为生产资料，其耐磨性成为衡量其性价比的重要因素。为了更好的满足用户对更长里程的需求，中外轮胎企业加大研发投入，每年都会推出高耐磨真空胎新品。今天小编就为大家整理了几款最新耐磨轮胎产品，让我们先一睹为快！
千里马5X 290
通用股份近期刚刚发布的千里马高耐磨杜仲轮胎5X 290受到了行业高度关注，作为七年淬炼专研之作，千里马5X 290定位于高端驱动轮，创新采用国际先进水平的杜仲胶胎面配方技术，对传统天然胶轮胎配方迭代升级，不仅提高了轮胎的抗掉块性和耐曲挠龟裂性，也让千里马5X XR290拥有更强大的高速耐久性能，优异的“杜仲胶”耐磨基因更有效增强轮胎的耐磨性能，降低轮胎中后期的生热，使得高里程、高耐用性成为稳定保障，行驶里程可提升30%以上。
同时，千里马5X 290轮胎在胎体、胎圈、胎面等部位也进行了全面升级，更拥有出色的颜值，全新胎侧和冠面设计以及独特的花纹，高颜值的外形令人惊艳，给司机驾驶带去更多保障和自信。
贵轮LETⅡ
LET-Ⅱ代系列产品是LET第一代产品基础上，采用全新技术配方设计，具有低滚阻、低油耗、高里程、生热低等优点，全面满足冷链运输、长途货运物流等对运输时效有较高要求的卡客车辆使用，为广大的卡客车用户提供低油耗、高里程、更安全的轮胎解决方案。LET-Ⅱ代系列产品在滚阻系数上面以达到GHA产品的滚阻系数！采用的全新配方和分子球体结构，能够增强产品的安全性能、降低产品的滚动阻力，提高产品的节油性能！LET-Ⅱ代系列产品适用于标载、高速等中长途运输车辆！
中策超越系列AS858
中策超越AS858属于中长途轮胎，应用了最新PSCT四大核心技术，磨耗提升20%、耐久提升20%、抗偏磨提升50%！高颜值、抗偏磨、防沟裂、超实用，可以挑战40万公里的行驶里程！
PSCT是在最小变形轮廓理论的基础上，通过大数据模拟真实使用场景，利用有限元分析技术，精准设计出最佳匹配度的轮廓，并集合了新型配方、新型工艺、新型骨架材料和新型结构优化技术，全面升级打造来实现轮胎低生热、高耐磨、低滚阻、抗偏磨、防沟裂等全方位性能升。
玲珑 KTA303
玲珑轮胎的KTA303，是一款适用于长途高速运输的全轮位轮胎，该产品不但里程表现强劲，而且节油性能也比较优秀。12R22.5的轮胎花纹深度达到了15毫米，断面宽度多达300毫米。
其设计亮点表现为采用耐磨的胶料配方，里程表现大幅提升20%！而且该产品花纹排布密实均匀，有效减少不规则的磨损，里程寿命更长，而且长途运输节油效果明显。
普利司通R118Ⅱ
2019年底，普利司通隆重推出全新升级产品R118Ⅱ轮胎，应用于长途定载货运卡车，适用于高速及一般良好路面。采用全新胎面橡胶配方设计，从而大幅度提升轮胎磨耗寿命，降低产品损耗。同时，R118Ⅱ轮胎充分发挥普利司通产品的优异耐久性、低故障率优势，为广大车主安心出行提供品质保障。此外， R118Ⅱ轮胎整体轮廓的优化，提高了接地压力分布的均匀性，可较好地减少偏磨损的发生。更让人惊喜的是R118Ⅱ全新产品较好的融合了“新橡胶配方”和“新轮廓”两大优势设计，充分提升驾驶过程中的舒适性体验，以及车辆的行驶稳定性。
以上就是近期轮胎企业最新发布的5款耐磨型轮胎，当然轮胎的耐磨程度好不好，使用效果如何，还是得用户体验的真实感受才算，哪款轮胎你觉得会大卖？理由是什么？不妨在文章下方留言与小编互动一下吧！
