摘要：【鱼快卡车 原创】很多卡友都会吐槽自己的卡车会吃胎，不少卡友还调侃自己的卡车品牌：“如果xx品牌不吃胎，那就是个假xx！”其实卡车吃胎是个非常普遍的现象，而且全世界范围内，也都没有什么太好的办法能够根治吃胎的问题，所以先请卡友们不要吐槽埋怨...
【鱼快卡车 原创】很多卡友都会吐槽自己的卡车会吃胎，不少卡友还调侃自己的卡车品牌：“如果xx品牌不吃胎，那就是个假xx！”
其实卡车吃胎是个非常普遍的现象，而且全世界范围内，也都没有什么太好的办法能够根治吃胎的问题，所以先请卡友们不要吐槽埋怨，奔驰斯堪尼亚沃尔沃，该吃胎也吃。
很多年轻的卡友，还有跑车没有丰富经验的司机，遇到轮胎吃胎，也不看说明书，就跑去路边修轮胎的店维修，有些黑心老板看你没经验，尤其是外地的，更是会狠狠宰你一笔，把你忽悠到晕头转向。
还有的卡友，也知道轮胎吃胎后，大约跑1万公里需要更换轮胎位置，但就是记不住这个胎换到哪，那个胎换到哪，所以读了这篇文章，马上点击收藏，以后换轮胎位置时就可以照着“抄作业”了。
说到这些卡车上可能出现的种种问题，还是再次建议卡友们一拿到新车先认真的阅读车辆使用说明书，很多我们常见的问题，说明书里都会给出原因和解决办法，明明是一个动动手花点小钱能解决的问题，就因为不看说明书，最后拖成一个大问题，劳命又伤财！
我们遵循一个逻辑，那就是“内侧换外侧，外侧换内侧，交叉更换，全部轮胎都要动”。
首先我们来说说大家开的最多的6x4车型，共有10个轮胎。
更换顺序为：
前轮交叉更换到中桥外侧；
中桥外侧轮交叉更换到前桥；
中桥内侧轮交叉更换到后桥外侧；
后桥外侧轮交替更换到后桥内侧；
后桥内侧轮交替更换到中桥外侧。
其次来看4x2车型，4x2车型轮胎只有6个，更换相对简单。
更换顺序为：
前轮交叉更换到后桥内侧；
后桥外侧轮交叉更换到前桥；
后桥内侧轮交叉更换到后桥外侧。
跑绿通的8x4载货车，共有12个轮胎，更换相对复杂点。
更换顺序为：
1桥轮胎交叉更换到3桥内侧；
2桥轮胎交叉更换到4桥内侧；
3桥外侧轮交叉更换到1桥；
3桥内侧轮交叉更换到3桥外侧；
4桥外侧轮交叉更换到2桥；
4桥内侧轮交叉更换到4桥外侧。
散户卡友最爱的6x2载货车，共有8个轮胎。
更换顺序为：
1桥交叉更换到2桥；
2桥交叉更换到后桥内侧；
后桥外侧轮交叉更换到1桥；
后桥内侧轮交叉更换到后桥外侧。
另外，6x2车型还有一种单轮随动桥，就在后桥前面，不过国内不多见，更换顺序如图所示。
卡车轮胎交换是一个比较简单的维保工作，但是这个顺序又极易搞混，有了这篇文章，卡友们就可以对着它抄作业了，赶紧关注收藏它，以后更换轮胎位置不会出错！我们的卡车轮胎位置不同，所发挥的作用也不同，定期更换轮胎位置，有利于平衡全车轮胎磨损程度，延长轮胎使用寿命。（文/图 李鹏飞）
