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大家都知道，汽车的四个车轮就相当于人的两条腿，都是行走过程中最重要的部位。而人的脚下通常都会有一双鞋袜，既有一种美观的视觉，又能防止路面划伤脚底。那么，作为车轮“鞋子”作用的轮胎，大家对它又了解多少呢?

1、实心红点和空心黄点

实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，意思就是轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。空心黄点又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。 好吧，这对一般的车主来说确实是冷到不能再冷的知识，可是千万别小看它哦，因为有时候在向不懂这方面知识的异性解释时，可以展现你知识的渊博，或许会有所收获 ~

2、测过气压正常的轮胎，为啥还是感觉有点瘪?

在遇到这种情况的时候，大伙肯定是在想，到底要不要再给胎补点气呢? 其实呢，是不用再打气的，因为现在车用的一般都是真空胎，在车重作用下有一点扁扁的感觉很正常。 当我们确定胎压没问题的时候，即使看起来有些 瘪也是一种正常的情况。所以不要随便的认为你的爱车又该换车胎啦!一般轿车正常的车胎压力为前轮2.2bar，后轮2.5bar，行驶一段时间后会提高0.3bar左右。

3、轮胎的生产日期

如何分辨轮胎的生产日期呢，很简单。“DOT xxxx”表示此款轮胎通过了美国联邦交通部的标准认证。不用翻开轮胎，就在轮胎外面，一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。例如：下面这个轮胎，这是轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。

4、关于inside…

好吧，现在英语普及，小编也就不多说了。如果轮胎装反，会严重的影响行车过程中的舒适性，最重要的是安全性会受到影响!另外，装反的轮胎还会磨损加剧，所以车主们一定要注意更换轮胎时千万注意“inside”和“outside”的位置!

5、轮胎花纹磨损检验

为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”、“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，以此警示驾驶员。所以大家应该注意，千万别等花纹磨光才去更换。

6、备胎

汽车的备胎要么跟随在汽车的“屁股”后面，要么安安静静的躺在后备箱中。备胎的使用要注意以下几点：定期检测备胎;不要与腐蚀性物品放在一起;备胎也有寿命，一般老化期为4年;由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，因此不适宜长时间使用。