摘要：今天下午，备受关注的杭州绕城高速西复线正式通车！杭州绕城西复线由湖州段、杭绍段组成，起于练杭高速新市枢纽，由北向南逆时针方向依次经湖州德清、杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴市诸暨市，终于杭金衢高速直埠枢纽南侧，全长149公里，设置...
今天下午，备受关注的杭州绕城高速西复线正式通车！
杭州绕城西复线由湖州段、杭绍段组成，起于练杭高速新市枢纽，由北向南逆时针方向依次经湖州德清、杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴市诸暨市，终于杭金衢高速直埠枢纽南侧，全长149公里，设置双向六车道，沿途共有16处互通。这也是杭州“二绕”的重要组成部分。
今后，经过杭州的过境车辆，可以不用驶入杭州绕城高速，通过杭州绕城高速西复线便可直接通达杭新景、杭金衢、杭宁、杭徽等多条高速公路。从德清到富阳、萧山、诸暨、绍兴等市县（区）只需约1小时。
下午，记者来到西复线16处互通之一的老余杭北互通，实地了解路段开通带来的变化。
沿线居民受益颇多
从青山湖到径山现在只要一半时间
西复线的开通，除了惠及过境车辆，也大大方便了沿线市民快速出入高速。这16处互通中，在杭州境内路段有瓶窑西、老余杭北、老余杭西、富阳北（银湖）、富阳西（富春）、鹿山、富阳南（大源）和楼塔互通。换言之，住在余杭、富阳、临平等地的市民，无论去外地还是互相之间来往，都方便了很多。
一个最明显的例子，从临安青山湖到余杭径山，以往要走高速的话，一般是走杭徽高速转绕城西线，再从杭长高速到达。看着直线距离不长，却得兜个圈子，耗时在45分钟左右。若是走普通地面道路，虽然不用绕远路，但受于速度限制，所花时间并不会减少。
而如今随着西复线开通，情况得到了巨大改善。“市民只需要从西复线便能直接转到杭长高速，再开500米便能到达径山，基本实现“直线距离到达”，时间能缩短近一半。”杭州交警支队绕城公路大队西复线民警冯迪说。
在老余杭北收费站，记者碰巧遇到了在此工作的安徽安庆人老潘。在西复线开通后，住在富阳的他也无疑成了“大赢家“。
“过节回家，路上高速堵是正常的，说实话我也能接受，但更麻烦的是我每次从家到高速都要开半天，”老潘说，平常自己回去都会从余杭那边上高速，光是这段路就得花一个来钟头。而西复线开通后，他算了算自己只要20多分钟就能上高速。“刚好马上就元旦，我准备到时候试试，看看能快多少，”老潘笑着说。
主线限速100km/h，杭州段内有23个隧道
初步预判：今后不会太堵
西复线开通后，对于大家的出行无疑提供了很大便利。但仍有一些事项需要大家注意。
首先，西复线主线限速100km/h，并不是大家常规所以为的120km/h。之所以设在这个数字，冯迪也进行了解释。“这是由实际道路状况决定的。像西复线杭州段，87公里的路程内就有23个隧道，其中包括10个1公里以上的长隧道及2个3公里以上的特长隧道。同时路线上还有不少弯道及涵洞，大家行车时一定要集中注意力。”
同时，杭州交警昨天也发布了通告，自开通之日起，西复线的中泰枢纽至直埠枢纽段全天禁止危险化学品车辆通行。受限车辆请提前选择绕城西线或就近匝道下高速进行绕行。
西复线开通后，很多人关心的一个问题是：它会堵吗？
记者也就此询问了冯迪。他表示，西复线属于过境性道路，而非到达性道路。“今后大家更多的是把它作为一个便捷的过渡枢纽，而不是直接从某地到某地。所以根据我们目前的初步判断，应该是不会太堵的。”冯迪说。
众所周知，绕城西线此前一直车流量居高不下，又有大量货车驶入。而西复线的开通，也将在一定程度上缓解绕城西线的通行压力。
