摘要：近年来，淄川区交通运输系统广大干部职工牢牢把握“走在前列、全面开创”的目标定位，紧紧围绕交通运输中心工作，团结奋进，勇于创新，敢于担当，真抓实干，积极投身交通运输事业发展，为推动全区新旧动能转换和新时代现代化强区建设作出了积极贡献。2019...
近年来，淄川区交通运输系统广大干部职工牢牢把握“走在前列、全面开创”的目标定位，紧紧围绕交通运输中心工作，团结奋进，勇于创新，敢于担当，真抓实干，积极投身交通运输事业发展，为推动全区新旧动能转换和新时代现代化强区建设作出了积极贡献。2019年，区交通运输局强化“以人民为中心”的发展理念，全面落实省、市、区“工作落实年”部署要求，以解决交通运输行业民生问题作为担当、狠抓落实的突破口和落脚点，宣传好、使用好、运行好般阳民生平台。对交通运输行业各类民生诉求，坚持“事不过夜、立说立行、马上就办”原则，明确职责，落实到人，服务到位，做细做实。以更加积极、务实的态度，及时回应、扎实解决人民群众运输服务需求，努力提供高效便捷的交通出行环境。
围绕10项专项整治任务
开展专项整治行动
该局组织开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，筑牢党员四个意识，围绕党的政治建设等8个专题组织领导班子成员进行了学习研讨，指导局属党支部开展了“八个一”活动。围绕10项专项整治任务，按照“六治”不担当不作为问题工作要求，组织开展了形式主义、官僚主义、涉黑涉恶和充当黑恶势力“保护伞”、民生领域侵害群众利益、扶贫领域腐败和作风问题等专项整治行动。严格党内监督，认真开展省委巡视“回头看”，结合区委巡察反馈的15个问题，逐一对照落实并整改到位。
加强机关作风建设，增强廉洁勤政意识。修订完善公务接待、公务用车、公务出差等管理制度，对形式主义、官僚主义问题进行自查，认真整改落实。组织开展“廉政教育月”活动，对出租行业拒载、绕行等问题，通过开展行业约谈，严肃处理企业和当事车主，般阳民生投诉量稳步下降。规范制约权力，修订完善了局“三重一大”事项标准和领导班子议事决策规则，组织开展了重点领域关键岗位廉洁风险防控专项整治。
完善道路基础设施建设
构建城乡通达交通大格局
实施村级公路网化工程，增强民生保障能力。2017年以来，围绕构建“干支相连、通畅高效农村交通路网”的目标，按照“科学规划、统筹发展、突出重点、稳步推进”的工作思路，全面实施村级公路网化工程建设，该工程共涉及淄川区10个镇办311个道路工程项目，新建、改建村级公路227.7公里，总投资2.65亿元。全区农村公路通行条件和通行质量有了很大提升，在省交通运输厅组织的绩效评价中名次位列全市第一名。
实施四好农村路工程，助力乡村全面振兴。2018年以来，组织开展“四好农村路三年集中攻坚”专项行动，实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”。新建改建农村公路243.6公里，路网提档升级178.1公里，自然村庄通达65.5公里，路面状况改善267公里，力争提前完成任务。积极争取省级补助资金380万元，更换县乡道路公交站牌760处，其中公交站棚62处(2018年建设完成了516处，2019年建设完成了244处)，进一步改善了乘候车环境，方便了群众日常出行，为镇域经济社会发展、乡村全面振兴奠定了良好交通基础。
开展交通设施灾后重建，保障生产生活需要。受台风“利奇马”影响，淄川区道路交通基础设施损毁349处。根据区委区政府的部署安排，区交通运输局牵头组织开展灾后重建工作，并负责实施东部山区、全区县道及农村公路桥梁的灾后重建任务。局党组成员带头，组织成立工作组，第一时间赶赴灾情严重地区开展抢险救灾工作。灾后重建过程中，领导班子靠前指挥，现场办公，确保施工质量和工程进度。台风期间累计投入装载机63台次、挖掘机102台次、抢险车辆448辆次、共排除公路险情117处，抢通受损路段28处，抢通桥梁辅道4条。目前灾后重建累计完成石砌挡土墙33509立方米，挖除土石方、废弃路面、构筑物79213立方米，管涵163米，小桥基础4355立方米，便道12.9公里，修复沥青、水泥路面29公里，修复路基196193立方米。组织出动交通人员约930人次，设置警示锥3320个，水马2554个，围挡170块，标志牌130个，波形护栏90米。预计投资1.7亿元。
实施重点工程建设，增强交通发展后劲。滨莱高速公路改扩建工程，淄川段长9.7公里，8月份主路已竣工通车，附属设施“三改线”工程和临时占地复耕工作预计12月底以前完工。沾临高速公路建设项目，淄川段长31.3公里，估算投资34亿元，已开展临淄至临沂段土地预审，松龄东路东延暨沾临高速淄川东连接线工程已列入工可报告。济潍高速公路建设项目，淄川段长约45公里，估算投资50亿元，已召开2次济南至潍坊公路工程可行性研究报告内部审查会。三条高速公路全部建成后，淄川境内所有地方都将实现20分钟内上高速，真正实现交通强区目标。备受关注的张博铁路电气化改造工程，各项准备工作基本就绪，立项手续正等待国家发改委审批。
对260家交通运输企业安全检查
整改安全隐患243处
严厉查处违章行为，维护市场运营秩序。对全区“黑客运”、“黑出租”进行集中整治，重点对淄川至济南的“黑合乘”进行了治理。对“黑教练车”和“不按规定场地培训”的违法违规驾培行为进行严厉查处，有效维护了驾培学员合法权益。组织开展“两客一危”专项整治行动，严厉打击各类违法违规经营行为。截至目前，共检查各类运输车辆6263辆次，查处违章运输车辆402辆。同时，与其他部门联合开展治超专项行动，查处违章运输大货车1214辆，维护了辖区道路运输市场经营秩序。
突出隐患排查治理，确保行业安全稳定。组织开展安全生产百日整治行动，对260家交通运输企业进行了安全执法检查，整改安全隐患243处。加强应急管理，督促企业及时修订完善应急预案和应急保障措施。强化公交车安全运行保障，全区共配备公交车乘务管理人员(安全员)数量186人，安装视频监控220台，安装一键报警器155台，3家企业共258辆公交车完成在公交车内设置安全警戒线，喷涂张贴统一的警示标语，4家公交客运企业完成对驾驶员、乘务管理人员的第一期专项培训考核工作。
加强货物源头治理，维护路域环境卫生。积极开展环保治理，获得了生态淄博建设先进集体荣誉称号。与有关部门组成联合检查组开展货物源头治理，对矿山开采、粘土、水泥等企业的合理装载情况进行了监督检查和约谈，并逐步完善监督机制，多部门齐抓共管、各负其责，通过监管平台和现场检查对矿山企业违规装载问题实施源头管控。做好重型柴油货车管控工作，与有关部门组成联合执法队伍开展移动污染源尾气检测和错峰运输专项检查，对4539辆重型柴油汽车实施了尾气排放检测。全区现有营运性国Ⅲ重型柴油车1253辆，已安装DPF车辆33辆，注销营运证187辆，审验经环保检测合格947辆。
开通4条微循环公交、4条延伸公交
实现107个贫困村公交全覆盖
创新客运服务模式，实施交通精准扶贫。开通淄川至济南、淄川至济北矿两条“定制客运”线路，为群众提供点对点的客运服务。争取区级财政资金70万元，更新更换城区公交站牌(亭)192处。投资20万元，在政务服务中心路段新增4个公交站亭，调整115路公交线路，延伸通行服务中心，方便群众到区政务服务中心办理业务。开通4条微循环公交、4条延伸公交，实现全区107个贫困村及470个建制村的公交全覆盖，解决了山区群众、贫困村群众乘车难的问题，服务山区经济发展，助力贫困村群众加快脱贫。
截至目前，淄川区农村公路通车里程达1255.3公里，其中县道12条162.9公里，乡道23条124.5公里，专用道路1条9.7公里，村道967.9公里，全区行政村全部实现了进村道路硬化。2015年以来，淄川区交通运输局连续被命名为省级文明单位，2019年获得“生态淄博建设先进集体”称号。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 马玉姝 实习记者 刘悦 通讯员 高荣长）
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