时间:2023-04-17 17:26:15 | 浏览:127
当地时间2023年1月7日,肯尼亚纳库鲁,工匠在街头作坊用旧轮胎手工制作的凉鞋。每年约有2.8亿条废旧轮胎被丢弃,其中只有约3000万条被翻新或重新使用。如果管理不当,废旧轮胎最终会污染环境。通过重新利用它们,纳库鲁和其他地方的工匠正在帮助防止废物污染环境。
来源:中国青年网
轮胎属于橡胶制品,是汽车上最重要的部件。轮胎支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时
6万到8万公里。小汽车的轮胎根据使用里程或者使用寿命来判断是否需要更换。对于每年行驶里程数较多的驾驶人,要求在六万到八万公里更换更换,对于只是代步出行,每年轮胎使用里程不多的驾驶人,要求是五年就可以考虑更换。当然更换的周期和时间点也和自己的
轮胎磨损或老旧到一定程度,其实已经建议换了,网上有些朋友在说开到磨损标记了、完全不剩了再换,其实没有必要这么节省,安全风险是会增加的。磨损到一定程度轮胎上面的花纹是轮胎抗滑能力的关键。董斌等人在《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》上有篇
前两天我一个老朋友咨询我,关于轮胎的事情,因为他去年才换了米其林,结果蹭到马路牙子,爆了一个胎。去换胎的话,我就发现一个问题,他问我大众POLO,换什么胎。包括他到外面去换胎的时候,他也是直接问大众POLO,或者大众车型换什么胎。我就发现,
卡车之友网原创www.ecv360.com微信公众号:ecv360作者:张久英市场活动促进贸易及社会资源分配,期间供给关系和各类交易不断变化,同时用户需求也随着变化而持续升级并焕新。无论企业,还是商品,惟有顺应市场趋势满足用户需求,才能获得
不管是货车、卡车或是轿车,轮胎的规格型号的标注都是一致的,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V ;1
对于卡车司机来说,轮胎好不好,就看耐不耐磨,跑得远,自然使用成本低,所以司机用户们对卡车轮胎耐磨性能的要求也是越来越高。消费者有要求,轮胎企业自然要绞尽脑汁生产出迎合市场,能够解决用户痛点的轮胎产品。对于中长途卡车胎耐磨是首位。今天小柒就为
【卡车之家 原创】轮胎属于易耗品,各位养车的卡友应该再熟悉不过了。外国的大品牌米其林、普利司通、固特异等等就不作介绍了,这次来给大家盘点一下比较知名的国产轮胎品牌,这其中一家企业已经成为了世界轮胎行业的新巨头,或许你还全然不知。朝阳轮胎江淮
千里之行,始于足下。对卡车而言,轮胎就是它的鞋,要想车跑起来省油,那就要选对轮胎。今天小编就为大家说说这轮胎的几种类型都有什么区别。子午胎VS 斜交胎这两种类型轮胎最大的区别就是轮胎中间帘布层材料的布置方式。 子午胎VS 斜交胎子午胎帘布层
汽车如今已经走进了千家万户,成为了人们日常出行最主要的交通工具。虽然很多人开车已经有几年时间了,但是对汽车并不了解,买车的时候也是跟风买的,自己并不知道该怎么选车。就比如汽车的轮胎,它有宽窄之分。宽轮胎和窄轮胎哪个更舒服,很多人根本就不清楚