汽车轮胎批发信息博轮轮胎米其林轮胎价格表中国十大品牌轮胎排行榜

我前年在高速上爆胎，服务区咬牙切齿地用高价换了一个朝阳胎，后来干脆就又弄了个朝阳，这样前轮两个都一样了。说实话，朝阳胎用的感觉很不错啊，感觉比原来的外国胎稍微硬一点点，但耐磨多了，前几天看了一下，还是挺好的，短期内都不用换。

基本上是越硬的轮胎越耐磨，但是噪音越大，抓地力越小。家用车中的雪地胎就很软，但是化雪后就得赶紧换下来，不耐磨。F1类的赛车用的热熔胎就是高性能软胎的极致了，跑起来就像口香糖一样粘在赛道上，抓地力超级好，但是寿命超级短。最极端的大概是美国那种跑4分之1英里直线竞速的TOP FUEL赛车的后轮胎，排气管对着轮胎烤，获得极致的抓地力。

一个轮胎a，81%的质量120%的价格，一个轮胎b，80%的质量80%的价格，一个轮胎c，79%的质量130%的价格，如果开客货运的车，轮胎损耗严重，首先会图便宜选择b，选择结束。

如果是家庭用车，你跑去店里换轮胎，能告诉你，c是原厂的，a不是原厂但是大牌，你也可以选择便宜的b，再加上家庭用车频率并没那么高，就想着我要是图便宜影响了安全怎么办呢？我之前新车带的肯定是原厂的，好像用起来也没什么问题，不然就原厂的吧。

逻辑其实就这么简单。

买轮胎只看牌子的？看性能啊大哥们！静音操控耐磨等等各种轮胎都是不一样的。

轮胎是有耐磨指数这个参数的，越是高性能轮胎，越不耐磨，高耐磨的轮胎一般是营运车用的，私家车不建议用。我们纯干饭人，车子走的路也是千奇百怪的，高性能的胎遭不住啊。就你知道。难道要做到更耐磨不是更容易吗？就是个配方问题。国产为什么不能成名牌，和芯片是一个道理。中国有世界最硬的钢为什么？

告诉你一件事，耐磨和静音是两个方向，不能兼得，耐磨不静音，静音不耐磨。静音和车的密封性也有关系啊，胎噪大小先不说，车子本身不密封啥声音都会进来。

国产胎卖不过外国胎，主要是大家对轮胎与国货都不太了解和在行。国产胎质量到底如何？更是少有人知道！只能任由修理、卖胎商家推荐外国的高价胎。其实，提高国产胎的口碑、销量，一是行业社团组织要经常、公开、固定地开展全国范围的轮胎测试、评比工作，让国产胎标准、质量为国人所知，二是要联系媒体配合，进行国产胎市场推销。中国这么多人、这么多车，但很少看到相关行业社团组织为这个社会做点什么！媒体更是天天忙跟风娱乐去了！

航空和轿车轮胎确实比不上老外的。轿车上的国产品牌是主打性价比，中低端基本不会差距很大。高端来说那肯定是需要技术沉淀的。当然我们绝大部分普通人也用不着那么多。对于我来说最重要的指标就是静音，开车的时候噪音大挺烦人的。但是静音和耐磨好像不能兼得哈哈。

但是，我用的是国产万力胎。车开了六年，轮胎也没磨到更换线，怕高速上行车出状况换了琳珑胎。另一台英菲尼迪，去年换胎也换成了国产的。我在途虎换的双星轮胎，比进口的便宜不少，用着挺好。另外，我是几乎所有的东西都尽量购买国产的，包括手机、电脑和厨房抽纸。