时间:2022-09-29 21:28:20 | 浏览:473
【卡车之家 原创】自2016年12月以来,轮胎价格伴随橡胶价格上涨,持续走高。据统计,卡车轮胎的价格普遍涨价5%。针对中国市场,世界三大轮胎生产商——普利司通、米其林、固特异,也纷纷做出卡客车轮胎调价3%-5%不等的决定。提价能赚个钵满盆盈吗?看看三大轮胎生产商2016年到底谁挣得多。
2月17日,普利司通公布了2016年财务报告,报告显示,销售额及利润双双下滑,全球第一的位置不保。
2016年,普利司通净销售额为3万3370亿日元(约合277.52亿欧元),同比2015年(315.21亿欧元)减少了12%。营业利润为4495亿日元(约合37.38亿欧元),同比2015年(43.01亿欧元)减少了13%。归属母公司所有者的利润为2655亿日元(22.08亿欧元) 。
轮胎业务方面,普利司通在2016年表现不如上一年。轮胎业务全年销售额为2万7657亿日元(约合230亿欧元),同比2015年(264亿欧元)减少了13%。营业利润为4147亿日元(约合34.49亿欧元),同比2015年5172亿日元(39.31亿欧元)减少了12%。
2016年日本本土汽车市场低迷,普利司通在日本市场销售额同比下降了9%,而营业利润则暴降了24%,是导致普利司通销售额和利润双降的原因之一。另一方面,普利司通最主要的海外市场——北美市场,同样遭遇滑铁卢,同比下降15%,营业利润下降9%。除了EMEA地区(欧洲、中东、非洲地区)出现了一定程度的逆势上扬之外,其他地区的表现都不甚理想。
纵然形势并不乐观,对于2017年,普利司通依旧信心满满。普利司通预计,受天然橡胶等原材料涨价以及美元走势下滑,日元强势的影响,2017年其销售额将比2016年增长9%,其中轮胎业务将增长10%,净利润增长5%。
米其林公布2016年度财报,实现净销售额209.07亿欧元,相比上一年下降2.29亿欧元,实现利润收入16.67亿欧元,同比暴涨43%。
根据财报披露,乘用车轮胎为米其林全年贡献58.88%的利润额;卡客车轮胎实现销售额59.66亿元,营业利润为5.8亿欧元,利润率9.7%,相比上一年下滑0.7个百分点;特种轮胎实现销售额为28.36亿欧元,营业利润为5.27亿欧元,利润率18.60%。
2016年,各种原材料,特别是天然橡胶价格不断上涨,给米其林生产销售带来一定影响,米其林在全球各大市场掀起了调价风暴。
12月1日,米其林(中国)对部分卡客车轮胎产品出厂价格进行调整,上涨幅度约在3%-5%。1月31日米其林宣布在美国、加拿大和墨西哥市场的轮胎价格统一上调8%。三天后,再次宣布提高欧洲轮胎价格,以应对原材料成本上升带来的压力。
对于原材料上涨带来的影响,米其林预计2017年原材料成本上涨的的影响在9亿欧元左右。为此,米其林还会对价格进行灵活管理,以期望在不受指数条款约束的经营领域令单位毛利保持稳定。
固特异2016年全年营业收入达到20亿美元,较上一年同期下降2个百分点,销售额为152亿美元,较上一年同期下降8个百分点,净利润为13亿美元,较上一年同期的3.07亿美元有大幅上涨,全年调整后的净利润为11亿美元,较上一年同期的9.06亿美元,有所提升。
原材料价格上涨将是固特异在2017年需要面对的重要挑战。公司董事长兼首席执行官理查德·克莱默称,固特异的创新能力、产品阵容和品牌力拥有强大的竞争优势,有助于消除原材料价格上涨所造成的影响。
固特异预测,2017年他们会经历原材料成本持续攀升,以及部分合同价格调整,预计营业收入维持在2016年同等水平。
固特异轮胎销量与2015年相比几乎持平,达到1.661亿条;替换胎出货量上升了2%;与此同时,原配胎销量下跌了4%。
● 编后语
2016年,对于世界三大轮胎制造商来说,有人欢喜有人忧。橡胶等原材料价格上涨的压力,给制造商产品的销售也带来了挑战。2017年,价格将延续去年的上扬态势,世界三大轮胎制造商已经准备好了。各位卡友,你们接招吗?
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