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轮胎花纹门道还挺多,不同轮位该如何选择?

时间:2022-09-29 21:37:57 | 浏览:325

货车在行进途中,风阻是影响燃油效率的一个因素,而轮胎的花纹样式也是其中一项。一、横向花纹横向花纹是按照轮胎圆周的垂直面排列的花纹,其纵向断开,横向连续,有较强的通过性。这种花纹见于我国八十年代的中型卡车上,其车速不高,配套使用的花纹也十分单

货车在行进途中,风阻是影响燃油效率的一个因素,而轮胎的花纹样式也是其中一项。

一、横向花纹

横向花纹是按照轮胎圆周的垂直面排列的花纹,其纵向断开,横向连续,有较强的通过性。这种花纹见于我国八十年代的中型卡车上,其车速不高,配套使用的花纹也十分单一。

二、纵向花纹

纵向花纹是按照轮胎圆周排列的花纹,其横向断开,纵向连续,在车辆转弯时增加了侧向摩擦力,增加了抵抗侧滑的能力。


三、混合花纹轮胎

这种花纹其实就是横向花纹和纵向花纹的有机结合体。轮胎上的横向沟槽花纹被纵向花纹打断分配,既保证了足够的抓地能力,还起到了一定的排水能力,值得一提的是,横向沟槽花纹还可以起到将水膜打碎的作用,进一步提升了排水能力。

那么不同的轮位应该选择什么样的轮胎呢?

1、转向轮胎

转向轮胎一般以四条纵向花纹为主,降低货车行进时的阻力,在弯道行驶时,针对轮胎外侧的摩擦力,通过对胎肩的特殊处理,进一步增加导向与抗侧滑能力。

2、挂车专用轮胎

挂车专用轮胎顾名思义是专门用于挂车的轮胎,其胎面花纹一般仍以四条纵向花纹为主,但其胎肩面积大于其他车胎,增强了抵抗横向刮擦的能力,而且挂车轮胎中的钢丝带束的结构十分特殊,具有抗刺穿的能力,其挤撞和冲击能力也相当出色。


3、驱动轮胎

驱动轮胎是综合能力提升的发展品,它一般以四或五条纵向条纹并配合以密集的横向条纹组成块型结构。这些块状花纹大大提升了轮胎的通过性,在一定程度上增加了车辆整体的载重能力,同样的因为这样的特殊结构,其轮胎的使用寿命也更长。

在驱动轮胎中,还有单向性花纹轮胎和对称性花纹轮胎,前者在装配时需要注意安装方向;后者顾名思义,胎面花纹具有对称性,以胎面中心槽为中心线,两侧胎面花纹相同或相似。

4、通用型轮胎

通用型轮胎主要以三或四条纵向花纹为主,其中三条纵向花纹的可以把太转向能力较差,使用在挂车身上时,效果尚可,安装在转向轮上时会降低抗侧滑的能力;四条纵向花纹可以使用在转向轮,其使用在挂车身上时,效果极差。

结语

轮胎花纹虽然多种多样,司机师傅们可以通过对自己货车的工作路段进行分析,选用更合理更适用于自己的车胎花纹,会让货车的行进更加的科学合理。

本文卡家号作者:铁甲小宝

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