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大轮胎小窍门 按需选购很关键

时间:2022-09-29 21:49:31 | 浏览:557

【卡车之家 原创】人穿鞋,车装胎。轮胎作为卡车的“鞋”,承载着卡车日行千里的重任。轮胎起着支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触保证车辆行驶的作用。它在行驶中承受着各种变形、负荷力以及高低温的考验,对于行车至关重要。随着科技的进步,轮胎由

【卡车之家 原创】人穿鞋,车装胎。轮胎作为卡车的“鞋”,承载着卡车日行千里的重任。轮胎起着支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触保证车辆行驶的作用。它在行驶中承受着各种变形、负荷力以及高低温的考验,对于行车至关重要。

随着科技的进步,轮胎由过去的尼龙斜交轮胎发展到现在钢丝子午线轮胎,各种专用轮胎层出不穷。轮胎的好坏事关行车安全,也间接的影响车辆的出勤率与养护成本。在外出走访时发现卡友在日常选购及使用轮胎用有些误区,有卡友会说我买最好的最贵的还不行吗?其实不然,根据自身需要选择适合自己工况的轮胎才是正解,下面就为你介绍几种选择轮胎的窍门。

● 高速行车 速度级别要选对

卡车常见轮胎速度级别
JKLM
100km/h110km/h120km/h130km/h
制表360che.com

轮胎速度级别是轮胎的性能之一,轮胎上标注的速度级别为轮胎设计最高安全行驶速度。在这个速度以下行驶,轮胎的性能、寿命都将是最好的表现。常见的卡车轮胎速度级别为J(100km/h)、K(110km/h)、L(110km/h)、M(110km/h)几种。

在服务区曾见到拉海鲜快运的卡车使用速度级别为J(100km/h)的轮胎,而他的常用车速为100公里每小时,长时间达到轮胎的设计极速跑存在爆胎的危险,轮胎磨损程度也很严重。在这里建议选购胎速度级别大于自己常用车速20km/h的轮胎,满足车速需求的同时,也能保证行车安全。

载重大小 按实际工况来选购

1、大载运输:对于载重量较大的卡友建议选择钢丝子午线有内胎轮胎,其有内胎的轮胎结构能保证重载的需要,同时在这里强调,重载的卡友一定选择轮胎层级为18层级的轮胎,满足承载需要。

2、标载运输:真空胎为主,其无内胎的设计,散热性好,远距离行驶保持较低

轮胎温度,同时具有良好的耐磨性,安全性,舒适性、稳定性。载重较轻的可以选择6层级的轮胎,以降低选购成本。

● 路面不同轮胎选择也应不同

1、矿山路:矿山路面复杂,泥泞、湿滑、杂石较多,对轮胎有着严格的考验,此种路况可以选购工程车专用轮胎,工程轮胎其硕大的花纹,能有效避免杂石对轮胎的伤害,同时也可以提供良好的轮胎抓地力,保证车辆的正常行驶。

2、铺装路:铺装路面也就是咱们日常说的公路,选择真空胎为主,其无内胎的设计,远距离行驶轮胎温度低,减少爆胎几率,真空胎其良好的耐磨性,安全性,舒适性、稳定性,对于铺装路面是不二选择。

3、沙土路:沙土路面松软,一般行驶车速较低,载重量轻的可以选择斜交轮胎,有卡友会问,斜交轮胎都快被淘汰了怎么还用呢?其那是你不了解斜交轮胎的特性,斜交轮胎帘布为尼龙线编织,轮胎的变形量大于子午线轮胎,在松软的沙土路面能提供更大的轮胎接触面,其斜交轮胎的价格也相对低廉,完全适用该路面。

● 专轮专用轮位选择有讲究

1、导向轮专用轮胎:顾名思义此轮胎为前轮专用,特有的导向轮专用花纹,高速行驶能提供优异的操控,导向轮耐偏磨性能优异,有效减少吃胎带来的损失。

2、驱动轮专用轮胎:俗称“麻块”胎,呈独立的花纹块结构拥有优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上能提供良好的抓地力。驱动轮轮胎有转向要求,胎壁有箭头标注,安装轮胎时一定要注意。

3、挂车专用轮胎:挂车一般胎纹为顺花,减少行车阻力,其特点是耐磨,较小的滚动阻力能达到节油的目的。

4、全轮位轮胎:全轮位轮胎堪称轮胎界的全能选手,各个轮位都可以使用,导向性、抓地性、耐磨性兼顾,此款轮胎为卡友最常用的轮胎,但也因为全能性,就各项性能而言,就没有各轮位专用轮胎的专业,如果卡友经常行驶高速公路此种轮胎为不错的选择。

● 购买需注意 生产日期也很关键

在轮胎外面,轮胎壁上会印有一组数字,从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息,它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周,后两位“BB”表示年份。

存放时间过长的轮胎胶质老化变硬,耐磨性,舒适性将不同程度的降低,在此建议卡友尽量选择生产日期较近的轮胎。

编后语:

轮胎属于卡车中的易耗品,占据卡车使用成本费用很大的比例,如何正确选购适合自己工况的轮胎很关键,一方面可以节省费用支出,另一方面可以发挥轮胎的性能,做到物尽其用。

希望上述的介绍小窍门能为卡友在选择轮胎有所帮助,根据自己的实际需要选择合适的轮胎。大轮胎小窍门,按需选择很关键。(文/图 张立鑫)

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