时间:2022-09-29 22:36:23 | 浏览:629
一条轮胎能有多贵?
相信这是很多刚刚买车的小伙伴都答不上来的问题。对一台车来说,轮胎算是比较耐用的消耗品,一般跑个3-4年或5-8万公里都没什么问题。
换而言之,相比小保养时使用的机油、机滤或空滤,很少有人关心过它们的价格,直到要更换为止。
对大多数普通燃油车而言,一条轮胎的价格也就在800元上下,贵一些的可能要1500多,而如果要便宜些,小品牌500-600元一条也很常见。
那么最近几年非常火爆的新能源汽车,它们使用的轮胎多少钱一条呢?
Lab测试就收集了最近热度极高的14款新能源车型,并统计了它们顶配(或选装)轮胎的品牌、型号、规格以及售价,我们做了张表格一并呈上。
相信大家一定对价格最为关心,所以我们就将每条轮胎在国内某知名电商网站上的价格标注在了最醒目的位置。
先来看品牌,这些新能源汽车用的轮胎基本都是国际一线大牌,以米其林、固特异、马牌、倍耐力这四个品牌为主,而我们在普通燃油车上常见的普利司通、韩泰、锦湖、优科豪马等轮胎品牌,却并未出现。
其次再看尺寸,为了保持优秀的视觉效果,新能源汽车几乎都选择了19寸以上的大号轮毂,20和21寸更是主力,甚至出现了22寸这样夸张的直径。
与此同时,关于尺寸的另一个现象也值得重视,那就是胎面宽度。一般来说轮胎越宽带来的抓地力就越强,所以深得传统燃油性能车的青睐。
但在新能源汽车领域,胎面宽度在245mm和255mm的轮胎为主流。
这是因为轮胎越宽的同时也带来更大的滚动阻力,不利于新能源汽车的续航,因此只能“忍痛割爱”。
而在一些注重运动性能的新能源车型上,工程师就采取“前后轮胎不一致”的设计,以争取在能耗与抓地力之间找到平衡。
至于轮胎扁平比,上述14款新能源汽车大多数都比较保守,基本在45或50之间,较为注重舒适性。
但也有一些比较激进,会直接上到40乃至35扁平比的轮胎,虽然对操控的提升更明显,但这种轮胎极为“娇嫩”,一个小小的井盖就能将它搞到彻底报废。
第三就是轮胎的型号,注重性能和操控的车型会选择倍耐力Pzero、米其林PS4、固特异 Eagle F1或马牌PC6这样的高性能轮胎。而注重舒适、节能、耐用的车型则会选择米其林皓悦4、马牌MC6等等产品。
这里有个很有意思的现象,就是一些轿车也使用SUV专用轮胎。
原因很简单,新能源车型的自重都比较大,普通的轿车轮胎并未对承重有所优化,而SUV轮胎则拥有更强的载重能力,因此工程师们在做轮胎搭配时会有这样的考虑。
最后咱们再来聊一聊轮胎价格,此次14款车型使用的最贵轮胎单条价格高达3529元,而最便宜的只有1395元,几乎是1:3的状态。
其实,轮胎的售价和其销量呈反比关系,一款轮胎的研发、开模、制造成本不低,如果销量较高,那么这些费用被摊薄了,所以单条的价格就很低。
但如果一年都卖不出去几条,那也就意味着区区几百位车主要承担轮胎的这些前期费用,自然就会非常昂贵。
回到高合HiPhi-X这款车,使用米其林PS EV电动车专用轮胎的车型本就不多,再加上极为罕见22英寸直径,个人估计这款轮胎在中国市场一年能卖个3-5百条都算多的,能不贵么?
当然,也别太为轮胎的价格担心,一般轮胎的使用寿命高达3年或10万公里以上,开车时注意点马路牙子和窨井盖,问题不大,还请大家放心使用!
汽车轮胎多久换,什么情况下换,有很多人都有不同的说法,有很多人把轮胎花纹都磨平了,觉得还能开两年这样是非常危险,因为轮胎的抓地性能就是靠这些花纹,如果都已经磨平了,在雨天开车的时候就会有轮胎打滑的危险判断轮胎是不是需要换了,可以根据这两个方
汽车轮胎虽说价格占汽车价格比例较低,但却非常重要。弄不好就会车毁人亡。所以,轮胎一定要重视。 现在汽车轮胎一般是子午线轮胎,主要成分是橡胶,其耐磨程度较高。生产厂家会按照各种路面,重载指数等设定各车型用胎。所以,各车型轮胎是不一样的。比如
轮胎作为卡车不可分割的一部分,关系到卡车每天是否能正常出勤,能否为用户带来更大的收益。公路运输承载着中国76%的货物运输量,卡车在其中起着至关重要作用,每天在路上来来往往的卡车,把物品运送到中国的各个角落。关于轮胎的知识你知道吗?● 车辆在
【卡车之家 原创】卡车是我们中国汽运行业中的顶梁柱,小编在这个行业中摸爬滚打了几十年,为了多赚点钱,除了努力跑车,多拉几趟货物外,掌握几条降低运输成本的技能也是干这行赚钱的重要法宝。今天小编就跟大家说说,在降低运输成本方面,轮胎的重要性。干
时至年中,合肥包河区开启新一轮促消费大幕。6月14日,《包河区进一步稳经济促消费若干举措》(以下简称“政策”)出台,围绕新能源汽车购置补贴、发放消费券等,下起“红包雨”。其中,“撒钱”力度最大的汽车消费领域,补贴总额达1300万元。一辆车最
近日,新能源电池行业巨头宁德时代与山东省政府签约的消息刷爆新闻。宁德时代成立于2011年, 2018年在深圳上市。仅用不到十年的时间,从0做到了1.2万多亿的市值。拥用四大研发中心和九大生产基地的它,截止到现在,与其合作的车企像宝马、戴姆勒
7月22日消息,据财联社报道,在世界动力电池大会上,宁德时代首席科学家吴凯发言表示,公司研发的M3P电池已经量产,最快明年就能推向市场并在新款电动汽车上得到应用。这款电池的能量密度高于磷酸铁锂,但成本比三元锂更低,有助于促进电动汽车降价。(
作为A股IGBT龙头,斯达半导(603290)12月17日发布公告称,拟投资建设全碳化硅功率模组产业化项目,项目计划总投资2.29亿元,投资建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心,项目将按照市场需求逐步投入。据证券时报·e
作者 | 顾天娇汽车市场正在成为图像传感器厂商的“必争之地”。在2022年预计发布的车型中,理想X01配备12颗800万像素摄像头;蔚来ET7配备7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头;小鹏G9配备12颗摄像头,包