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车子换轮胎要注意,这个无关项目其实根本不用做,别被坑了

时间:2022-09-30 01:44:46 | 浏览:472

现在的4S店虽说不好做,但是他们镰刀始终就磨得很快,从来就没有仁慈过。上次喵哥朋友的车子,4S店让她花495元换个轮胎,换完轮胎之后,还让人家做四轮定位,喵哥一看轮胎压根就没有偏磨,方向也没有跑偏,做四轮定位完全就是属于诓人的,欺负人家不懂

现在的4S店虽说不好做,但是他们镰刀始终就磨得很快,从来就没有仁慈过。上次喵哥朋友的车子,4S店让她花495元换个轮胎,换完轮胎之后,还让人家做四轮定位,喵哥一看轮胎压根就没有偏磨,方向也没有跑偏,做四轮定位完全就是属于诓人的,欺负人家不懂车。

4S店的就是想着,既然让你换了轮胎,干脆把所有跟车轮有关的项目,一股脑地全给你上了,最后基本上都换了,干脆把车也换了算了。所以喵哥给大家再讲一讲,我们是不是换了轮胎,就必须要做四轮定位。首先我们要了解什么是四轮定位,就像车轮与地面之间关系,正常的是一个外八字的形状。

但是因为开车的过程当中,车轮久了之后,它里面拉杆螺丝或者有松动,它就慢慢变成内八字,它本来磨损的是中间,这样它就变成磨外侧了,也就是我们有些朋友的穿的鞋子,像喵哥就有点老磨鞋后跟,也就是轮胎磨到一边磨没了,另外一边还是新的,轮胎的倾角发生了改变,导致力不均匀。

第二种情况,本来前面的轮胎,它的角度是平着往前走的,但是由于它松动了一点,所以这个轮胎它跑不了直线,每次开车跑高速,跑着跑着跑就偏了,跑着跑着就偏了。

那么这种情况下,也是由于在两边的拉杆松动,导致它偏离它原来设定的角度,这种情况下,就需要去做四轮定位,但是四轮定位调的不是四个轮胎,而是轮胎旁边的拉杆。

现在换完轮胎之后,也就是把鞋子换了,那么本身是鞋子坏了,是换鞋子,脚没有坏,而且关键是鞋子磨破了,鞋子还没有偏磨,还是正常磨损,完全没有必要去因为鞋子换了,要去把脚重新矫正一遍。

所以车子换轮胎,只要不跑偏,只要轮胎不偏磨,四轮定位跟换轮胎没有半毛钱关系,完全就不用做,就是诓你的,很多地方都这么干。换了轮胎就让做四轮定位,因为四轮定位它是一套设备,大家可以看到车子开上来之后,把数据调一下。

这套设备4S店买都买了,放在那里也是放着,给你动一下,至少得收一两百,4S店算是成本一次性投入,后续就持续的收入,肯定是个赚到的。所以这就是为什么4S店维修人员,给喵哥朋友说要做四轮定位,因为这个设备本身也不便宜,买了之后总得发挥最大的价值。

但是我们换完轮胎之后,虽然不用做四轮定位,动平衡是要做的,因为新换的轮胎,虽然在出厂的时候调了一下平衡,但是实际上在装轮胎的时候,轮毂是不可能百分百均匀的。所以装完之后,如果不做动平衡的,就容易出现轮胎异常抖动,动平衡恰恰针对的就是轮胎。

大家可以看到把轮胎装上去之后,然后再把整个轮胎,和轮毂套在动平衡的机子上,让它快速地跑圈,跑起来之后,哪个地方轻的,哪个地方重的,它就给你显示出来了,再把轻的地方,用动平衡块贴上去,配重以5克、10克的小块贴上去,贴上去之后,然后再让它继续跑,让它数据达到平衡,这个时候再把轮胎装到车上去。

有朋友就会问这样做有什么好处呢?其实做了动平衡之后,车子在高速运转了,就跑高速的时候,那么它就不会出现跑起来之后,出现哐当哐当抖动的情况。

因为如果不做动平衡,轮胎上有些地方重,上了高速轮胎快速转起来之后,它就会出现抖动,就比如:玩指尖陀螺,把指尖陀螺拿到手上一转,转起来很平稳,但是把指尖陀螺的某一部分,贴一个胶带,再转起来之后,会感觉指尖上下一点都不平稳,就是一模一样的道理。

以上就是我们换好轮胎之后,为什么不要被人忽悠,去做四轮定位,只要做动平衡就可以了,而且动平衡一般是,买了换轮胎的安装服务,它里面就包含了动平衡服务,而且动平衡它也很便宜,五六十块钱就做下来了,根本不需要一两百的四轮定位的费用。

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