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质量碾压欧美高端产品,为何中国轮胎在国内还被当做低端货?

2022-09-30 01:45:25 8555

摘要:文 | 华商韬略 吴苏中国企业中,华为和福耀玻璃之所以能成为中国制造的典型代表,除了自身努力攻坚,一个不容忽视的原因是,国内庞大市场的助攻。要知道,福耀玻璃在国内汽车玻璃市场的占有率达到65%以上,是中国最大的汽车玻璃生产商。换句话说,中国...

文 | 华商韬略 吴苏

中国企业中,华为和福耀玻璃之所以能成为中国制造的典型代表,除了自身努力攻坚,一个不容忽视的原因是,国内庞大市场的助攻。

要知道,福耀玻璃在国内汽车玻璃市场的占有率达到65%以上,是中国最大的汽车玻璃生产商。换句话说,中国市场犹如福耀的“压舱石”,为其出海征战打下坚实基础。

华为也是这样,2020年备受冲击,海外市场下滑严重,国内市场却实现销售收入5849.10亿元,同比增长15.4%,收入占比达65.6%。得益于此,华为走得才更稳当。

相比之下,因为没有抓紧国内市场,国产轮胎成了被外资倾轧的对象。

说到国产轮胎,不少人对它的印象还停留在“低端”、“劣质”等层面,但其实,经过这些年的发展,国产轮胎已经提升了自己的实力,用焕然一新来形容也毫不为过。

2016年,央视财经频道《消费主张》节目曾播出一期节目,主题为“你不了解的中国制造——轮胎篇”。节目中,用几个国家的品牌轮胎直接进行测试,结果,国产轮胎的优异性能得到彰显。

举个例子,8次撞击测试后,价格最贵的法国品牌轮胎骨架直接断裂,美国知名品牌轮胎第7次撞击后就发生漏气,但中国品牌轮胎并无大碍。

而在水压爆破环节,价格最低的中国品牌,耐压数值达2563kpa,安全倍数达标准的10.3倍,表现优异;价格为中国品牌两倍的法国轮胎,安全倍数仅5.2倍,不及中国轮胎一半。

至于刹车测试,价格最低的中国品牌刹车距离为27.5米,比法国品牌还要少2米,这是一个足以让业界瞩目的“战绩”。

然而,你可能也发现了,无论怎么凸显国产轮胎的实力,都抹不掉“四字魔咒”:价格最低。问题是,国产轮胎性能并不比国际大牌差,为什么卖不出高价?

原因有很多,比如国际大牌的品牌影响力更大,更善于也更舍得砸钱营销,但这些原因之外,有一个因素与国产轮胎行业自身密切相关——他们选择用低价争夺海外市场,硬生生把海量国内市场“让”给了外资。

中国轮胎行业成长之初,低价确实发挥了关键作用。

最明显的例子,就是山东。得益于集齐发展轮胎产业需要的全部要素,尤其是拥有比大庆油田资格还老的东营油田,和工程机械、载重汽车都相当发达的用胎市场,从上世纪90年代以来,山东成为全国乃至全球影响深远的轮胎生产基地。

当轮胎生产出来后,包括山东轮胎企业在内的国产轮胎,大多以低价为“杀手锏”,不仅拿下国内市场,还大量出口。然而,当外资品牌大量杀入进来,低价产品被打趴下,国内市场转而由对方主导。

外资疯狂到什么地步?以漂亮国轮胎品牌固特异为例,进入中国市场后,短短6个月内就筹建300家零售加盟店,“创下几乎平均每天开设两家新店的惊人记录”,而法国轮胎巨头米其林也以每年新增约100家经销商的速度进击。

不要以为外资只吞食高端市场,恰恰相反,“猛兽”几乎不挑食。一位中国工程机械网的专家透露:“2007年,外资巨头释放产能后,极大地冲击国内轮胎市场,其发展路径是从高端向低端切入。”

这样做的结果是,外资一度拿下国内轮胎市场约80%的市场。

当大批国产轮胎明白过来,开始扩大声量,加大营销力度,提升实力追求高端,试图加快国产品牌对外资轮胎市场份额的替代,却收效甚微。

公开数据显示,国内乘用车轮胎三分之二的市场份额仍然由外资品牌占据,且中国高端轮胎主要依赖进口,进口轮胎价格还超出国产轮胎出口均价的2倍。

你可能会退一步想,既然国产轮胎能出口,那就只赚出口这份钱,也不算坏事情吧?

市场风平浪静时,主打出口似乎没啥大问题,但随着市场“震荡”加剧,又把“生命线”和出口紧紧捆绑,相当于大半条命捏在别人手里。

现实已经给出答案,从2010年以来,市场开始供过于求,出口均价一路下跌,利润越来越低,买设备和运营企业累积的贷款越发沉重。如此一来,工厂或经销商破产屡见不鲜,借贷续命的人有的“甚至到了跳楼的地步”。

仅仅去年,就有超过50家国产轮胎企业破产。资金链断裂、产能落后,被认为是他们被淘汰出局的主要问题。

一边是国内轮胎市场被外资品牌牢牢把控,一边是从国际市场赚得越来越少甚至入不敷出,国产轮胎的发展环境日益严酷。

回过头来看,如果国产轮胎企业能够像华为、福耀玻璃那样,努力吃透中国市场,并用国内市场作为企业发展的“超级加油站”,今日的困局不说完全避免,至少可以保存更多实力来应战。

可以说,这是国产轮胎行业带给中国制造的一个“惨痛”教训!

参考资料:

1.《中国轮胎80%的市场份额将要被外资侵占》,电缆网

2.《40年中国轮胎发展史》,卢克文工作室

3.《2021年中国轮胎行业进出口现状与进出口结构分析 高端轮胎依赖进口》,前瞻产业研究院

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