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买汽车轮胎选什么牌子好呢 品牌轮胎优缺点介绍

时间:2022-09-30 01:47:02 | 浏览:6301

汽车轮胎什么牌子好?相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样。当然也还有其他品牌的轮胎。下面,我们就

汽车轮胎什么牌子好?

相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样。当然也还有其他品牌的轮胎。

下面,我们就来看看品牌轮胎优缺点介绍。

品牌轮胎排名是(根据销售额):

第一是:法国米其林

第二是:日本 普利斯通

第三是:美国 固特异

第四是:德国 大陆

第五是:日本 住友

第六是:意大利倍耐力

第七是:日本 横滨

第八是:美国 库珀

第九是:韩国 韩泰

第十是:日本 东洋

第十一:韩国 锦湖轮胎

第十二:佳通轮胎

第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny

第十四:中国三角集团

细数世界几大品牌轮胎

下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力

相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1 的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍 耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!

2、马牌

德 国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特 点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于ying国,后被ribeng控股(ying 国佬什么好东西都留不住,劳斯莱斯, 唉),是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛 及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适 性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系 X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。 曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太 贵,邓禄普不错。

4、固特异

邓 禄普由于著名车手赛纳的si,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属 于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车 配套比较多,奥迪,华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏,不把好东西给中国,价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是 代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工,虽说代工可以节省成本,可品质不敢恭维)。生气不说了,mei guo gui zi 不厚道!!!!!!不推荐!!!

5、米其林

米 其林19世纪起源于fa 国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,wrc等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销 售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的 路况一些,这也是米其林在z国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。总体来 说,米其林不错,如果你对它的品牌认可,那么我小推荐一下。

6、普利司通

普 利司通,地地道道的ri beng 品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面 性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。价格嘛,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜点。也由于赞助F1,销 售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。

咳咳,说完了。下面总结一下:

运动能力:

第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:de 国马牌

舒适静音性:

第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力(我实在朝不了,嗡嗡的)

耐磨:

第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:de 国马牌 第六:固特异

价格(由高至低):

第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:de 国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普

安全系数:

第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌

以上就是关于买汽车轮胎选什么牌子好呢 ,品牌轮胎优缺点介绍,希望对您有所帮助!

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