汽车轮胎批发信息博轮轮胎米其林轮胎价格表中国十大品牌轮胎排行榜

汽车轮胎对于汽车的重要性是不言而喻的。对于家用车来说，轮胎将很大程度上决定了一辆车的路噪大小。相比起大费周折升级密封材料，或者花费重金做隔音升级，要想有效、简单且快速地降低车辆的胎噪，只需要更换一条静音轮胎，就能够轻松搞定。

但是，正所谓好货不便宜，米其林、普利司通、马牌等国际大牌固然名声显赫，但这些一线品牌高端型号产品，动辄大几百元起步，更甚者上千元一条轮胎也是“情理之中”。在这种前提下，如果咬牙换上四条轮胎，却一不小心被钉子扎了一个洞，在无法走保险赔付的前提下，就意味着这几千元打了水漂。

更重要的是，相比起换了轮胎扎钉子这种小概率事件，大部分车主遇到的问题其实是——不知道如何挑选适合自己的轮胎。虽说好货不便宜，但这并不代表昂贵的轮胎就一定适合自己。那么，我们该如何去选择一条合格且合适的轮胎呢？

轮胎耐磨与否，有的时候就决定了轮胎的寿命长短。但一般情况下，由于轮胎的工作环境比较复杂，因此轮胎厂商并不会注明轮胎的使用寿命相关数据。但对于消费者来说，这却是不公平的，因为这意味着消费者没有一个可参考的数据，轮胎出了问题厂商完全可以推卸责任，说轮胎的质量问题是由于使用环境所致，并非本身质量不达标。

为了让消费者有一个更直观的参考，美国高速公路安全管理局就制定了一个统一轮胎质量评级强制标准，让市面上的轮胎都印上这个评级标签。而这个标志，大多数人将其称为3T指数。

所谓3T，翻译成中文分别是牵引力（TRACTION）、温度（TEMPERATURE）和耐磨指数（TREADWEAR）。其中牵引力和温度两者的判断很简单，以牵引力为例，它会用AA、A、B和C这四级评级来分级，评级AA为抓地力强，评级C则抓地力弱；温度则是用A、B、C三个评级，A级表示轮胎耐高温的级数比较高，反之可得耐高温的级数低。

需要注意的是耐磨指数，这将决定了轮胎耐磨与否。轮胎的耐磨指数基准为220，一般耐磨指数在280-320会比较适中。高于320的轮胎虽然耐磨，但舒适性会有所降低，因此大家在选购时要学会取舍，如果是家用车更换轮胎，建议还是不要选择耐磨指数太高的轮胎。

以上提到的3T指数只能算作一个参考标准，因为就如同上文所说，轮胎的寿命会因为使用环境的不同而发生改变，因此耐磨指数高的轮胎不意味着它的寿命一定长。更何况，3T指标有点类似于工信部油耗，不同品牌对于3T指标的设定都有一定的出入，不能一概而论，因此不要将其奉为圣旨，更应该根据自己的需求来灵活变通。

首先，大家一定要明确知道自己更换轮胎的需求，是想变得更安静、更运动亦或者单纯就是更换轮胎？如果是因为轮胎损坏或者橡胶老化等情况需要更换轮胎，建议大家换原配轮胎即可，这样车辆的行驶感受不会出现明显改变，大家可以更容易上手。

但如果大家想通过更换轮胎去获得更优秀的行驶品质，就要学会做出取舍。以舒适取向为例，它需求静音、减震和舒适性等性能，像米其林浩悦、马牌CC5、横滨V551等轮胎都是口碑不错的舒适轮胎。

更换轮胎往深了说其实有很多的考究，但对于大部分的车主来说，却不需要那么深入去了解。在选购时大家只需要观察好自身车辆的轮胎型号，即轮胎的宽度和扁平比，例如205/55/R16这类数据。在保证这个数据不变的前提下，根据自己的取向来购买，比如静音、省油、舒适等。

在决定好取向之后，就观察轮胎上的3T指标，看是否达标，然后观察车辆的生产日期，看商家是否以次充好。做好以上操作之后，个人认为对于大部分车主来说，就已经挑到一条合适自己的轮胎了。

一般轮胎的寿命5到8年，公里数可以跑5到10万公里不等。但在实际使用中，轮胎的寿命很可能会因为使用环境而加速老化、损坏，因此我们在用车时一定要学会观察轮胎的状态并对之进行维护。

轮胎维护不是去洗车店喷点蜡让它看起来闪闪发光，而是经常检查胎压，有条件的可以视情况调整四轮定位并根据要求进行轮胎换位，让每个轮胎磨损比较均匀。需要注意的是，即便用车频率不高，但橡胶都有自身的寿命，一般6年左右就会出现橡胶变硬开裂等类似状况。因此轮胎保养就如同汽车保养，公里数和时间数哪个先到，就按照哪个标准进行保养。

最后再提一点的是，诚然国际一线品牌的轮胎综合性能优秀，但只有极少数针对国内的路况做过优化，所以耐磨这块优势并不明显。从这一点来说，国产的轮胎虽然名声不扬，且因为价格便宜而给人留下一种“廉价”的刻板印象，但起码就耐用、耐磨这一方面来说，大多数的国产轮胎是表现极佳的。因此，大家在选购轮胎的时候，如果看重轮胎的耐磨属性以及经济性，那么不妨优先考虑国产轮胎。

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