摘要：如今，只要与汽车相关的，似乎都在“涨”。从芯片开始到动力电池，反映到了车价上便是优惠减小、新车排队，最后连二手车也跟着在涨。现在，轮胎价格也在上涨。涨价涨到明年据不完全统计，截至11月3日，国内已有84家轮胎企业宣布提价，有的企业甚至宣布涨...
如今，只要与汽车相关的，似乎都在“涨”。从芯片开始到动力电池，反映到了车价上便是优惠减小、新车排队，最后连二手车也跟着在涨。现在，轮胎价格也在上涨。
涨价涨到明年
据不完全统计，截至11月3日，国内已有84家轮胎企业宣布提价，有的企业甚至宣布涨价到明年，整体看，此轮提价涨幅多在2%-5%不等，最高涨幅达10%。对于轮胎行业的涨价风暴，有行业专家预测称，接下来2个月至3个月，轮胎价格或将上涨8%-10%。
而在此之前的10月，轮胎行业已经进行了一轮涨价。
10月27日，玲珑轮胎发出调价通知函称，自11月1日起对公司国内零售市场TBR所有品牌系列所有产品进行开票价格上调，涨价幅度为3%。而这已经是玲珑轮胎继10月1日、10月10日后，一个月内发出的第三次提价通知。
同在山东的轮胎企业三角轮胎，也在10月份连发出三张提价函。11月1日，赛轮发布了涨价通知。而风神轮胎、固铂轮胎则宣布旗下部分轮胎产品将分别于2022年1月、2021年12月1日开始价格最高上调5%。
多因促使价格上涨
各家轮胎企业的提价函信息显示，涨价的原因主要还是原材料上涨、限电限产、秋冬环保政策等。
与不少工业制成品价格上涨的原因类似，此番轮胎价格上涨的一个很大原因是原材料价格的上涨。例如，玲珑轮胎表示，公司第三季度天然橡胶、合成胶、炭黑、钢丝帘线、帘子布五项主要原材料综合采购成本同比2020年第三季度增长24.77%。
同时，轮胎中的主要原材料的炭黑近期涨价也十分迅猛。资料显示，近日江西某炭黑厂家公告特种炭黑价格上调1200元/吨，行业人士预期炭黑成本升高还有可能继续保持。
除了原材料上涨，秋冬环保政策也是次轮涨价的一大原因。
10月29日，生态环境部等十部委和山东等相关七省（市）政府联合印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》（以下简称《方案》）。
《方案》自10月31日便已开始，结束时间为2022年3月11日，其中作为中国轮胎大省的山东省也有部分城市在管辖，包括轮胎企业较为集中的东营市。
对你我用车影响暂不明显
轮胎行业价格的上涨，对我们日常出行影响如何？
来到轮胎的销售终端，目前厂商层面的涨价似乎来得还不是很明显。长沙某途虎养车店的店员表示，“没有涨价，最近的双十一还有促销优惠呢”。
位于长沙市雀园路某汽车维修厂负责人彭超向记者介绍：“有的品牌轮胎涨了，有的品牌还没收到通知的，主要是一些货车的轮胎最近涨了”，彭超直言到，“就算涨价也是一二十块钱，大家也记不住涨价前是什么价格，到了要换胎的时候也就换了。轮胎又不是衣服，总不能降价促销买，涨价就放购物车”。
行业人士介绍，对于私家车主而言，轮胎并非高频次消费品。价格浮动5%的情况下，大部分消费者并不敏感。同时，轮胎行业由于有经销商这个“蓄水池”的存在，厂家提价再到终端还有一定时间。
但也有观点认为，“目前来看，天然橡胶等主要原材料价格已出现小幅下跌，预计四季度轮胎企业原材料压力将有所减轻”。
潇湘晨报记者胡雄
