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如何判断轮胎是否需要更换?这三个标准最重要,影响安全不能大意

2022-09-30 02:06:50 358

摘要:想判断一辆车的轮胎需不需要更换,一共有三个重要的标准,第一个是看这个轮胎的磨损程度,像咱们家用车的轮胎沟槽里面,都会有这个胎面磨损的标志,一般最少都会有4个厚度在1.6毫米左右的凸起,如果轮胎磨损到这个标志了,那么就可以说是到极限了,花纹呢...

想判断一辆车的轮胎需不需要更换,一共有三个重要的标准,第一个是看这个轮胎的磨损程度,像咱们家用车的轮胎沟槽里面,都会有这个胎面磨损的标志,一般最少都会有4个厚度在1.6毫米左右的凸起,如果轮胎磨损到这个标志了,那么就可以说是到极限了,花纹呢也基本上都磨平了,这时候肯定需要抓紧时间更换,但这个呢是法定的最低标准,作为咱们家用车来说,还是建议你提前一点更换,毕竟胎面的花纹都快磨平了,就算不会出现爆胎的危险,也会使它的抓地力降低,在雨雪天气更容易打滑,所以关乎到行车安全,就不能太将就了。


然后第二个判断轮胎是否需要更换的重要标准,是看这个使用的年限,因为汽车轮胎它的主要成分都是橡胶和聚合物,时间久了就算车停着不开,它也会老化开裂的。一般汽车轮胎的使用寿命都是在6~7年,在超过这个年限以后,轮胎的一些关键性能,比如静音、抗震、抓地力等,就会降低三分之一左右,所以出于对行车安全方面的考虑,也是建议大家汽车上的轮胎不要超过这个周期。
那么家用车轮胎上的生产日期,我们可以自己来看一下,都在轮胎的外侧,找到这个椭圆形的圆圈,里面有4个数字,前面的两位数是周期,后面的两位数是它的出厂年份,查看起来非常的简单。


然后第三个判断轮胎是否需要更换的标准,就是看轮胎有没有受损,比如鼓包、变形或者扎钉子补胎的次数太多等等,严重的很可能会造成车辆行驶中爆胎,所以说都会直接影响到行车安全,鼓包和变形这两种情况不用多说,是轮胎里面的帘布层或者钢丝断掉了,检查出来就抓紧换,是没有任何修复的必要的,但是补胎的次数,不同的轮胎品牌所标定的都不一样,而且还要看这个补胎的位置、间距、方法而定,但是大部分轮胎厂家,一般都是建议扎钉补胎不能超过5次以上,所以一旦你的轮胎超过这个次数,还是建议及时更换掉。


胎胎对于车辆驾驶安全可以说是至关重要,国家统计局在19年的时候有过一个年鉴数据,每年高速公路发生的交通事故,有大约%46是轮胎出现问题导致的,而且其中多半都是因为爆胎,所以为了避免因爆胎影响安全,我们车主朋友们在跑高速之前,一定要及时对轮胎进行检查或者更换,这是特别重要的一件事,绝对不能马虎大意了。

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