时间:2022-09-30 02:08:06 | 浏览:337
轮胎是汽车唯一与地面接触的物体,每天走走停停,磨损是在所难免的,尤其急加速和急刹车对轮胎的损耗更大,遇到被扎、爆胎更是要提前更换,在换胎时同学们是不是经常被规格弄得眼花缭乱,不知如何选择,大CAR哥这就给大家普及下轮胎规格的基本知识,破译“轮胎上的密码”。
仔细观察过轮胎的同学都会发现,在轮胎的胎壁上都会有一组数字,我们以205/55R16 91V为例,看下这串数字分别代表了什么。
从图中我们可以看到205就是这个轮胎断面的宽度,轮胎的宽度主要影响两个方面,一是油耗,二是抓地力。理论上轮胎的宽度越大,和地面的接触面积就越大,轮胎是通过与地面的摩擦来带动车身前进的,接触面积大了,摩擦力自然高了,就需要更多的能量来带动轮胎转动,这能量的来源正是发动机,油耗自然就上去了。好处是抓地力增强了,这还真是矛盾,这里车说君建议同学们不要盲目改变轮胎宽度,毕竟厂家出场的原始尺寸是经过长久测试的,是兼顾油耗和抓地力的最佳选择。
在说55,55学名叫扁平比,是通过公式计算得来,同学们不用纠结怎算,只要知道这个数值越小,越便于操控,我们可以看到一些性能车的胎壁都很薄,但是在较差的路面行驶时,胎壁过薄不仅轮胎压力大,轮毂的压力也很大,容易造成变形甚至损坏。这也是为什么家庭用车的扁平比都不是很低的原因,高扁平比能带来更充裕的缓冲厚度,对颠簸路面有一定过滤效果,毕竟常规用车要兼顾车辆的舒适性。
R表示子午线轮胎,俗称“钢丝轮胎”,结构比较复杂,有兴趣同学可以研究下,一般只要记住我们的家庭用车基本都是子午线胎。
16则是代表轮胎所适应的轮毂尺寸,也是更换轮胎的重要参数之一。
至于最后的91V,这两个参数容易被人忽略,91为最大载重指数,V是速度等级。超过车胎的载重指数或者超过速度等级,都有爆胎的危险,一定要严格按照标准使用。下面附上两张图供大家参考。
通过上述讲解,相信同学们对轮胎的规格有了基本的认识,以后再遇到轮胎更换心里有底了。最后提醒大家,更换轮胎一定选用和原车规格一样的,既省心又省时,如果想通过改变轮胎来提升车辆性能,一定要请教相关人士,避免出现不必要的损失,毕竟轮胎的好坏跟我们的行车安全息息相关。
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